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高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展與先進(jìn)鈦合金的研究與應(yīng)用密不可分，在國(guó)外的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，鈦合金的占比已達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)總質(zhì)量的25% ~ 40%。航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金因在500 ~ 950 ℃下具有...

引言鈦合金具有比強(qiáng)度高、 可焊接性能和抗腐蝕性能優(yōu)異及耐熱性好等特點(diǎn), 在航空制造中應(yīng)用廣泛。鈦合金超塑成形/ 擴(kuò)散連接 (Superplastic Form-ing/ Diffusion Bonding,SP...

序言鈦及鈦合金因具有強(qiáng)度高、抗蝕性好、低溫性能好及焊接性優(yōu)異等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于航天、汽車、化學(xué)工業(yè)等領(lǐng)域中，因此對(duì)鈦合金焊接的相關(guān)研究也十分廣泛[1]. 而由于鈦...

鈦合金是當(dāng)代飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料之一，在減輕飛機(jī)重量、提高飛機(jī)推重比、增加飛行距離和減少燃料費(fèi)用等方面具有十分重要的意義。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)飛...

年來(lái)，隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料規(guī)格及性能提出了更高的要求[1]。TC17 鈦合金作為一種富β型兩相鈦合金，具有高強(qiáng)、高韌和高淬透性，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的重要候選...

鋯和鋯合金具有相對(duì)較低的熱中子吸收面、較好的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，能夠滿足于核燃料相容等要求，因而被廣泛應(yīng)用于核反應(yīng)堆系統(tǒng)。鋯合金的典型服役環(huán)境處于高溫、高壓的循環(huán)...

鋯及鋯合金鍛造方法鋯及鋯合金鍛造主要有自由鍛造和精密鍛造兩種。 1、自由鍛造 把加熱好的金屬坯料放在自由鍛造設(shè)備的平砧質(zhì)檢或簡(jiǎn)單的工具之間，利用錘頭或砧塊的上下運(yùn)動(dòng)，...

海綿鋯經(jīng)熔煉后的鑄錠組織力學(xué)性能差，因此鑄錠必須通過(guò)鍛造變形和熱處理，使其產(chǎn)生塑性變形，從而獲得理想的組織形態(tài)，改善組織性能。鋯及鋯合金的可鍛性和加工塑性好。鋯及鋯合金...

1引言鋯及鋯合金由于其熱中子吸收截面小，且具有良好的力學(xué)性能、加工成型性能、焊接性能、耐酸、堿腐蝕性能而被廣泛用于原子能及化工等領(lǐng)域［1］。在化工領(lǐng)域，工業(yè)鋯主要用于酸性...

前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)與 ASTM B493/B493M—2008e1《鋯及鋯合金鍛件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》相比,技術(shù)內(nèi)容基本一致。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)鍛壓標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(S...